MITT Scrambler 278 125cc: Aventure-se com Estilo Retrô e Performance Off-Road
O Estilo Off-Road que Marca Gerações
A MITT Scrambler 278 125cc é a mota ideal para quem procura o espírito das motos de enduro clássicas, com toda a tecnologia moderna para enfrentar trilhos, estradas de terra e passeios urbanos com segurança e personalidade. Inspirada nos modelos icónicos dos anos 70, combina design retrô e robustez, perfeita para os amantes da aventura.





Design Old School com Tecnologia Atual
Com linhas limpas e imponentes, a MITT Scrambler 278 125cc traz detalhes que fazem toda a diferença:
Pneus mistos para excelente aderência em qualquer terreno.
Guarda-lamas elevados e protetores robustos, reforçando o espírito aventureiro.
Iluminação full LED para maior eficiência e visibilidade em qualquer situação.
Painel digital moderno, que fornece todas as informações essenciais com estilo e praticidade.
Cores Disponíveis
Verde militar mate com detalhes em preto.
Preto mate com detalhes em prata.
A combinação perfeita entre visual clássico e sofisticação moderna, garantindo que a MITT Scrambler 278 125cc seja uma verdadeira referência para quem busca estilo e atitude.
Conforto e Versatilidade para Qualquer Caminho
Projetada para a aventura, a MITT Scrambler 278 125cc oferece:
Assento confortável a 840 mm de altura, ideal para pilotos de diferentes estaturas.
Ergonomia perfeita para longas viagens e trilhas exigentes.
Chassi reforçado e suspensão calibrada para máxima estabilidade fora de estrada.
MITT Scrambler 278 125cc em Cabo Verde: A Sua Nova Companheira de Aventuras
Seja nas ruas ou nas montanhas, a MITT Scrambler 278 125cc é a escolha certa para quem quer liberdade, estilo e desempenho em qualquer tipo de terreno.
Adquira a sua MITT Scrambler 278 125cc em Cabo Verde e experimente a verdadeira emoção do off-road com um visual que nunca sai de moda!
FICHA TÉCNICA MITT SCRAMBLER 278 125 cc
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
| TIPO | 125cc / Monocilíndrico / 4-T / EFI (DELPHI Systems) |
| REFRIGERACIÓN | Aire |
| DIÁMETRO X CARRERA | 52,4 x 57,9 mm |
| ENCENDIDO | ECU |
| ARRANQUE | Eléctrico |
| BATERÍA | 12V – 9Ah |
| POTENCIA MÁXIMA | 6,8 kW / 8.000 rpm (9,5 CV) |
| PAR MÁXIMO | 9 Nw / 6.500 rpm |
| COMPRESIÓN | 9.2:1 |
| TRANSMISIÓN | Manual 5 marchas |
| CHASIS | Tubo de acero |
| LLANTAS (DEL. / TRAS.) | 2,5 x 19 / 3,0 x 16 |
| NEUMÁTICOS (DEL. / TRAS.) | 110/90-19 / 120/90-16 |
| FRENOS (DEL. / TRAS.) | CBS – Disco de 276 mm y doble pistón / Disco de 220 mm y pistón simple |
DIMENSÕES
| LARGO / ANCHO / ALTO | 2.135 / 890 / 1.160 mm |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1.415 mm |
| ALTURA DE ASIENTO | 840 mm |
| DISTANCIA AL SUELO MÍNIMA | 140 mm |
| DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE | 12 L |
| PESO EN VACÍO | 133 Kg |
LIGHT
| TIPO | Full LED |
EQUIPAMENTO STANDARD
| PUERTOS DE CARGA | N.D. |
| PANTALLA DIGITAL | |
| CABALLETE LATERAL | |
| ASIDERAS PARA EL PASAJERO | |
| GUARDAPOLVOS PARA LA HORQUILLA |
